Les fréquences
Voici la liste des fréquences à écouter dans la région de Montréal. Pour connaître la définition de leur utilisation, cliquez sur le mot souligné.
Vous pouvez télécharger TOUTES les fréquences des répéteurs ferroviaires au Canada en cliquant ici.
Générateur de fréquences.
Pour trouver rapidement les fréquences par région, ou par compagnie, essayez notre chercheur de fréquences.
IC-R5
Si vous possédez un scanner Icom R5, ainsi que le logiciel du site www.ic-r5.com, vous pouvez télécharger ce fichier qui vous permettra de programmer toutes les fréquences ferroviaires au Québec, en moins d'une minute. Un fichier pdf accompagne le fichier afin de décrire l'utilisation de chaque fréquence entrée dans votre balayeur.
The frequencies
Here is the list of frequencies to listen in the Montreal area. To know the definition of their use, click on the underline word.
You can download every frequency from all the railroad repeaters in Canada here..
If you own an Icom R5 scanner, and the software from www.ic-r5.com, you can download this file that will program your radio to listen to every railroad frequency in Quebec. A pdf file describing the use of the frequency is embedded.
Région de Montréal, Montérégie, Lanaudière, Centre-du-Québec, Estrie
| Fréquence |
Nom |
C de F |
Description |
| 161.41500 |
CN 01 |
CN |
Communications du train |
| 161.20500 |
CN 02 |
CN |
CCF Poste 1 (Subs Drummondville, Kingston (ouest de Dorval), Alexandria (Jusqu'à De Beaujeu), Ottawa, Valleyfield, Montmagny, Lévis, Bridge, Roberval) |
| 160.93500 |
CN 03 |
CN |
CCF Poste 4 (Subs Kingston (Ontario), St-Hyacinthe, |
| |
|
|
Drummondville, St-Maurice) |
| 160.66500 |
CN 04 |
CN |
CCF Poste 3 (Subs St-Hyacinthe, Lac St-Jean) |
| 160.36500 |
Tascherau |
CN |
Triage Taschereau (trains de la série 100) |
| 160.48500 |
CN 06 |
CN |
CCF Poste 14 (Subs Cran, Chapais), Triage Tascherau (trains des séries 300 et 400) |
| 159.81000 |
CN 07 |
CN |
CCF Poste 14 (Subs Cran, Chapais, Matagami) |
| 161.02500 |
CN 08 |
CN |
CCF Poste 8 (Subs St-Laurent, La Tuque, Tascherau, Val d'Or) |
| 463.05000 |
Gare Centrale |
VIA |
Porteurs Gare Centrale |
| 468.06250 |
Gare Centrale |
VIA |
Porteurs Gare Centrale |
| 160.63500 |
CP MMA |
CP |
CP Canal 15. CCF MMA. |
| 160.42500 |
CP Appel |
CP |
CCF Canal d'appel |
| 161.53500 |
CP Adirondack |
CP |
CCF Sub Adirondack, Vaudreuil, M&O, Lacolle (PM 12 à PM 27) |
| 161.11500 |
CP MTL |
CP |
CCF Sub Adirondack + AMT Montréal-Dorion, Montréal Terminal |
| 161.47500 |
MMA |
MMA |
CCF MMA, CP Sub Winchester |
| 160.69500 |
Garneau |
CN |
Triage Garneau + Opérations Joliette |
| 160.78500 |
CN MOW |
CN |
Entretien et ingénierie (Maintenance Of Way) |
| 160.96500 |
CN 26 |
CN |
CCF Poste 6 (Sub Sorel, Embranchement Granby) |
| 160.30500 |
CN 28 |
CN |
CCF Poste 6 (Subs Rouses Point, Swanton) |
| 161.05500 |
Taschereau |
CN |
Triage Taschereau (coordonnateur des trains) |
| 160.51500 |
Southwark |
CN |
Triage Southwark |
| 160.54500 |
CN 36 |
CN |
CCF Poste 3 (Sub Montréal), Ottawa Central (sub Vankleek et L'Orignal) |
| 161.29500 |
CN 37 |
CN |
Triage Taschereau |
| 161.38500 |
VIA TOP |
VIA |
VIA Top (gestion des trains à la Gare Centrale), VIA subdivision Alexandria, Ottawa Central (sub Vankleek et L'Orignal) |
| 160.33500 |
VIA TOP |
VIA |
VIA Top (gestion des trains à la Gare Centrale) |
| 160.20000 |
VIA |
VIA |
Communications à bord du train |
| 160.11000 |
AMT B1 |
AMT |
Canal B1 AMT (Train de banlieu Deux-Montagnes) |
| 158.61000 |
AMT B2 |
AMT |
Canal B2 AMT (Train de banlieu Deux-Montagnes) |
| 162.96000 |
AMT B3 |
AMT |
Canal B3 AMT (Train de banlieu Deux-Montagnes) + CCF |
| 160.57500 |
Police CN |
CN |
Police du CN (Broadcast dans tout le pays) |
| 159.88500 |
Police CP |
CP |
Police du CP |
| 161.32500 |
CP Lachute |
CP |
Subdivisions Lachute, Parc |
| 161.50500 |
MMA |
MMA |
CCF MMA: Bury, Bromont (PM 114), Nantes, Eastman, Versaille (HBD PM 11.6), Bulwer (HBD PM 54.9), Rock Forest (HBD PM 75.0), Milan (HBD PM 13.3), Trudel (HBD PM 105.5), Farnham, Mont Bellevue, Sherbrooke, Mégantic |
| 161.50500 |
Gare Centrale |
VIA |
Communications Gare Centrale |
| 161.26500 |
QGRY |
QGRY |
CCF CP pour QGRY. Train stand by du QG, Fréquence principale du QG |
| 160.75500 |
VIA GC |
VIA |
Opérations Gare Centrale |
| 464.27500 |
CN QG |
CN |
Sécurité QG du CN |
| 160.60500 |
QGRY |
QGRY |
Canal d'appel du CCF |
| 161.10000 |
CP LCO |
CP |
Subdivision Lacolle (PM 0 à PM 12) |
Région de Québec, Chaudière-Appalaches, Charlevoix
| Fréquence |
Nom |
C de F |
Description |
| 161.41500 |
CN 01 |
CN |
Communications du train |
| 161.20500 |
CN 02 |
CN |
CCF Poste 1 (Subs Drummondville, Kingston (ouest de Dorval), Alexandria (Jusqu'à De Beaujeu), Ottawa, Valleyfield, Montmagny, Lévis, Bridge, Roberval) |
| 160.93500 |
CN 03 |
CN |
CCF Poste 4 (Subs Kingston (Ontario), St-Hyacinthe, Drummondville, St-Maurice) |
| 160.02500 |
CN 08 |
CN |
CCF Poste 8 (Subs St-Laurent, La Tuque, Tascherau, Val d'Or) |
| 160.78500 |
CN MOW |
CN |
Entretien et ingénierie (Maintenance Of Way) |
| 160.20000 |
VIA |
VIA |
Communications à bord du train |
| 160.57500 |
Police CN |
CN |
Police du CN (Broadcast dans tout le pays) |
| 163.98000 |
Québec Centrale |
QC |
C de F Québec Central |
| 161.29500 |
Joffre |
CN |
Triage Joffre |
| 160.66500 |
Joffre |
CN |
Triage Joffre |
| 160.30500 |
Joffre |
CN |
Triage Joffre |
| 160.48500 |
Ultramar |
CN |
Triage Ultramar |
| 161.51500 |
Ultramar |
CN |
Triage Ultramar |
| 160.39500 |
CN ingénierie |
CN |
CN Ingénierie |
| 160.36500 |
Limoilou |
CN |
Triage Limoilou |
| 160.69500 |
Triage |
CN |
Triage |
| 163.98000 |
QGRY |
QGRY |
C de F Québec-Gatineau |
| 160.81500 |
QGRY |
QGRY |
C de F Québec-Gatineau |
| 161.26500 |
QGRY |
QGRY |
C de F Québec-Gatineau |
| 160.75500 |
CFC |
CFC |
C de F Charlevoix |
| 161.02500 |
Ste-Foy |
CN |
Triage Ste-Foy |
Bas-du-Fleuve, Gaspésie
| Fréquence |
Nom |
C de F |
Description |
| 160.18500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Mont Blanc, St-Arsène |
| 160.83000 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Matapédia/Gaspé |
| 160.32000 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Matapédia/Gaspé |
| 161.53500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Mont-Joli, Gascon, Matapédia/Gaspé, Carleton, Pasbépiac |
| 160.33500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Paspébiac, Matapédia/Gaspé, New Richmond, Carleton |
| 160.21500 |
CFMG |
CFMG |
Port de Matane |
| 160.90500 |
CFMG |
CFMG |
Port de Matane |
| 161.29500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Matapédia/Gaspé, Pasbépiac, New Richmond, Rivière-du-Loup, Carleton |
| 160.51500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur St-Vianney |
| 160.48500 |
CFMG 06 |
CFMG |
Canal 6, Triage, Répéteur Pasbépiac, Mont-Joli, Rivière-du-Loup, Gascon, Matapédia/Gaspé, Carleton |
| 160.27500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Rimouski, St-Alexis |
| 160.72500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Mont Blanc, Matapédia/Gaspé, Gascon |
| 161.50500 |
CFMG 09 |
CFMG |
Canal 9 (PM 40 à 93), Répéteur St-Vianney, |
| 161.14500 |
CFMG 11 |
CFMG |
Canal 11 (PM 0 à 32), Répéteur: Rimouski, St-Alexis |
| 160.42500 |
CFMG 03 |
CFMG |
Canal d'attente du train, Répéteur: Padoue, Lac-au-Saumon (HBD PM 52.65), St-Octave (HBD PM 96.2), Pic Champlain (Bic), Rivière-du-Loup, St-Alexis, Rimouski (HBD PM 126.13), Matapédia (HBD PM 16.0), Ste-Florence, St-Vianney, Trois-Pistoles (HBD PM 158.25) |
| 161.26500 |
CFMG 02 |
CFMG |
Canal 2, Répétiteur Rivière-du-Loup, Padoue, St-Vianney, St-Alexis, Pic Champlain (Bic), Ste-Florence |
| 161.38500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Mont Blanc, Matapédia/Gaspé, Gascon |
| 161.08500 |
CFMG 10 |
CFMG |
Canal 10 (PM 32 à 47), Répéteur: Padoue |
| 160.81500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: St-Arsène |
| 161.44500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Pointe-Verte (HBD PM 126.76) |
| 161.45500 |
CFMG |
CFMG |
Répéteur: Padoue |
| 452.90000 |
CFMG |
CFMG |
Communications St-Alexis, St-Vianney |
| 457.90000 |
CFMG |
CFMG |
Communications St-Alexis, St-Vianney |
Saguenay-Lac-St-Jean, Abitibi-Témiscamingue
| Fréquence |
Nom |
C de F |
Description |
| 160.7250 |
CCF |
RS |
Triage et CCF à Arvida et Jonquière |
| 160.0200 |
CCF |
RS |
Ancien canal d'attente entre Arvida et Jonquière |
| 160.5000 |
Jonq |
RS |
Jonquière |
| 162.9900 |
LaBaie |
RS |
La Baie |
| 160.2300 |
MOW |
RS |
Entretien de la voie |
| 160.3500 |
Plan |
RS |
Canal inter-plan |
| 160.9950 |
Plan |
RS |
Canal inter-plan |
| 160.1850 |
Route |
RS |
Canal d'attente et de triage. Roberval-Saguenay. |
| 161.1450 |
Route |
RS |
Canal d'attente et de triage. Roberval-Saguenay. |
| 160.6500 |
Triage |
RS |
Triage sur la subdivision Saguenay |
| 161.4150 |
CN 01 |
CN |
Canal d'attente |
| 161.2050 |
CN 02 |
CN |
Subdivision Roberval |
| 160.9350 |
CN 03 |
CN |
Subdivision St-Maurice |
| 160.6650 |
CN 04 |
CN |
Subdivision Lac St-Jean |
| 160.4850 |
CN 06 |
CN |
Subdivision Cran, Matagami, Chapais |
| 159.8100 |
CN 07 |
CN |
Subdivision Cran, Matagami, Chapais |
| 161.0250 |
CN 08 |
CN |
Subdivision Val-D'Or, Taschereau, La Tuque |
| 160.5450 |
CN 36 |
CN |
Subdivision Lac St-Jean |
| 160.7850 |
MOW |
CN |
Entretien de la voie |
Côte-Nord, Nord-du-Québec
| Fréquence |
Nom |
C de F |
Description |
| 161.13300 |
Canal 1 |
Cartier |
Canal 1. Southend Dispatcher |
| 160.8000 |
Canal 2 |
Cartier |
Canal 2. Northend Dispatcher |
| 160.9800 |
Canal 3 |
Cartier |
Canal d'attente |
| 160.7400 |
Canal 4 |
Cartier |
Entretien de la voie |
| 161.0700 |
Canal 5 |
Cartier |
Triage de Port-Cartier |
| 160.9200 |
Canal 6 |
Cartier |
Triage de Port-Cartier |
| 160.8600 |
Canal 7 |
Cartier |
Triage de Port-Cartier |
| 160.6800 |
Canal 8 |
Cartier |
Triage de Port-Cartier |
| 162.6000 |
Diesel |
Cartier |
Diesel shop |
| 160.6500 |
CCF |
QIT |
CCF |
| 161.2500 |
Havre |
QIT |
Havre St-Pierre |
| 160.2750 |
Canal 1 |
QNSL |
Canal 1. CCF Mai à Sawbill et Carol Lake |
| 160.3050 |
Canal 2 |
QNSL |
Canal 2. Triage de Sept-îles et Carol Lake |
| 160.3350 |
Canal 3 |
QNSL |
Canal 3. CCF Sept-îles à Mai et Sawbille à Schefferville |
| 160.2150 |
Canal 4 |
QNSL |
Canal d'attente |
| 161.3100 |
Canal 7 |
QNSL |
Répétitrice de Sept-îles |
| 161.1600 |
Canal 9 |
QNSL |
Train de passagers |
| 160.8600 |
Route |
WLR |
Canal d'attente. Wabush Lake et Arnaud Railway |
| 160.9800 |
Route |
WLR |
Canal d'attente. Wabush Lake et Arnaud Railway |
| 160.0500 |
Triage |
WLR |
Triage |
| 160.3950 |
Pointe |
WLR |
Triage de Pointe-Noire |
Expressions.
Souvent, des canaux de communications sont nommés par des noms au lieu de numéros. Voici une description des principaux noms de canaux que vous pouvez entendre sur les ondes.
Road Channel, Canal d'attente
Fréquence la plus utilisée sur un chemin de fer. Les équipes de train se parlent entre eux sur cette fréquence. Elle est aussi appelée "canal d'attente". Lorsqu'un train ne communique pas avec un contrôleur (dispatcher), il doit écouter ce canal.
Canal du Dispatcher
Cette fréquence sert au contrôleur à communiquer ses instructions aux équipes de train. Chaque subdivision a un canal de contrôleur. Consulter le Canadian Trackside Book pour savoir quelle est la fréquence utiliser dans une subdivision donnée.
Yard Channel, Canal de cour
Fréquence utilisée dans les différentes crous de triage.
VIA TOP
Contrôleur de la Gare Centrale à Montréal.
End-of-train Device, Fréquence du TIBS
Il n'y pas de voix sur ces fréquences. Elles servent à transmettre les données à l'unité de freinage de la locomotive à l'arrière du train. Elles peuvent être très pratique pour savoir s'il y a un train dans les environs.
Canaux AAR
Pourquoi le canal AAR est-il important? Il faut savoir qu'en Amérique du Nord, une entente entre tous les chemins de fer fait que ceux-ci doivent piger dans une banque de 95 canaux pré-établis. On appelle ces canaux les canaux AAR (de American Association of Railroads). Le numéro du canal est différent de celui que lui attribu un chemin de fer, mais le numéro utilisé sur le radio correspond généralement au numéro AAR. Par exemple, le canal 01 du CN est en fait le canal AAR 87. Sur les radios du CN, les employés doivent entrer le numéro 8787 (canal 87 en émission, et canal 87 en réception) pour parler sur le canal 01 du CN. Parfois, le canal AAR d'émission est différent du canal de réception.
En résumé, peu importe où vous êtes en Amérique du Nord, si vous scannez tous les canaux AAR, vous avez 95 % des chances de recevoirs toutes les communications ferroviaires du coin.
| Fréquence |
AAR |
| 159.8100 |
2 |
| 159.9300 |
3 |
| 160.0500 |
4 |
| 160.1850 |
5 |
| 160.2000 |
6 |
| 160.2150 |
7 |
| 160.2300 |
8 |
| 160.2450 |
9 |
| 160.2600 |
10 |
| 160.2750 |
11 |
| 160.2900 |
12 |
| 160.3050 |
13 |
| 160.3200 |
14 |
| 160.3350 |
15 |
| 160.3500 |
16 |
| 160.3650 |
17 |
| 160.3800 |
18 |
| 160.3950 |
19 |
| 160.4100 |
20 |
| 160.4250 |
21 |
| 160.4400 |
22 |
| 160.4550 |
23 |
| 160.4700 |
24 |
| 160.4850 |
25 |
| 160.5000 |
26 |
| 160.5150 |
27 |
| 160.5300 |
28 |
| 160.5450 |
29 |
| 160.5600 |
30 |
| 160.5750 |
31 |
| 160.5900 |
32 |
| 160.6050 |
33 |
| 160.6200 |
34 |
| 160.6350 |
35 |
| 160.6500 |
36 |
| 160.6650 |
37 |
| 160.6800 |
38 |
| 160.6950 |
39 |
| 160.7100 |
40 |
| 160.7250 |
41 |
| 160.7400 |
42 |
| 160.7550 |
43 |
| 160.7700 |
44 |
| 160.7850 |
45 |
| 160.8000 |
46 |
| 160.8150 |
47 |
| 160.8300 |
48 |
| 160.8450 |
49 |
| 160.8600 |
50 |
| 160.8750 |
51 |
| 160.8900 |
52 |
| 160.9050 |
53 |
| 160.9200 |
54 |
| 160.9350 |
55 |
| 160.9500 |
56 |
| 160.9650 |
57 |
| 160.9800 |
58 |
| 160.9950 |
59 |
| 161.0100 |
60 |
| 161.0250 |
61 |
| 161.0400 |
62 |
| 161.0550 |
63 |
| 161.0700 |
64 |
| 161.0850 |
65 |
| 161.1000 |
66 |
| 161.1150 |
67 |
| 161.1300 |
68 |
| 161.1450 |
69 |
| 161.1600 |
70 |
| 161.1750 |
71 |
| 161.1900 |
72 |
| 161.2050 |
73 |
| 161.2200 |
74 |
| 161.2350 |
75 |
| 161.2500 |
76 |
| 161.2650 |
77 |
| 161.2800 |
78 |
| 161.2950 |
79 |
| 161.3100 |
80 |
| 161.3250 |
81 |
| 161.3400 |
82 |
| 161.3550 |
83 |
| 161.3700 |
84 |
| 161.3850 |
85 |
| 161.4000 |
86 |
| 161.4150 |
87 |
| 161.4300 |
88 |
| 161.4450 |
89 |
| 161.4600 |
90 |
| 161.4750 |
91 |
| 161.4900 |
92 |
| 161.5050 |
93 |
| 161.5200 |
94 |
| 161.5350 |
95 |
| 161.5500 |
96 |
| 161.5650 |
97 |
|